车牌识别技术参数:
? 号牌识别率:白天≥99.8%;夜间≥99.6%
? 号牌检出率:白天≥99.9%;夜间≥99.7%
? 适应车速:0-150公里/小时
? 输出信息:车辆图像、车牌图像,牌照号码、颜色、类型、通过时间
? 数据接口方式:10/100M 以太网TCP/IP
? 图像传感器:1/3' CMOS
? 有效像素:720P
? zui低照度:0.1 Lux(标准)
? 信噪比:>50db
? 电子快门:1/1至1/10000秒,22档
? zui佳拍摄范围:3-10米
? 光源发光频率:50Hz
? 防护等级:IP66
? 工作温度:-25℃~70℃
? 工作湿度:≤ 90%
? 电源电压:直流7-24V,薛城区车牌识别,纹波<200mV
? 外形尺寸:452×145×133mm
? 重量:2Kg
? 整机功耗:7W
? 存贮温度:-50℃~120℃
车号自动识别系统的工作过程
1、检测来车:计算机始终处于来车检测状态,当第1个车轮经过轨道衡前端的磁钢时,车牌识别功能,计算机使系统初始化、启动RF射频装置、通过天线发射微波信号。
2、读标签车号:当装有电子标签的机车或货物列车经过天线发射的微波信号作用范围内时,标签依据内存数据对微波信号进行反射调制,车牌识别软件,天线接收到经标签调制的信号,传送给RF射频装置,车牌识别用途,RF射频装置对此信号解调、放大等处理后送给计算机的读取卡,计算机进行译码和数据处理,识别出车号数据并把此数据放置到缓冲区暂存。
3、车辆称重:电子轨道衡是机电一体化设备,由整体基础道床、机械称量台面、传感器、接线盒、称重转换器、计算机、轨道衡工作软件等几部分组成,实现动态双向全自动称量。
4、过车结束:当车辆的后一个车轮经过轨道衡后端的磁钢时,意味计量结束,计算闭微波。
5、数据处理:将车号和车辆的计量结果一一对应,保存在数据库。